200万买跑车，光触媒治理后甲醛仍超标-龙8官网app下载地址

来自新浪新闻

今年7月3号，华先生全款购买了一辆阿斯顿马丁跑车，开了没几天，车内的味道让他实在难忍。

华先生向4s店反映情况后，4s店为华先生做了整整5天的“光触媒”除甲醛处理。

之后华先生仍然不放心，找了第三方公司进行检测。检测结果显示：车内甲醛浓度为0.158毫克/立方米。参照"2011年乘用车内/空气质量评价指南"后发现，车辆的甲醛已经超标。

价值200万的跑车，在经过整整5天所谓的“光触媒”除甲醛治理之后，车内甲醛仍然超标。200万居然也买不到健康的车内环境，更令人唏嘘的是，所谓的光触媒除甲醛，历时五天，也没能将车内甲醛降到安全范围以内。

名车甲醛超标并非只此一例。

7月1日，深圳消委会委托第三方专业检测机构，对23辆符合申请测评条件的、出厂日期为2013年6月至2016年10月的国产奥迪q5进行了车内空气质量主客观测评。测评结果显示，近八成测评员对奥迪q5车内空气质量不满意，23辆车均检出甲醛，根据测评结果，车辆静置20分钟污染物含量明显升高，甲醛含量平均值增长了50%。

上海市消保委汽车专业特聘顾问洪永楠说："车辆三包范围包括：制动失效、转向失效，这些涉及人身安全的部件问题，可以进行车辆退或者换。但是空气质量问题，目前没有退换标准。"

现阶段，相关政策尚不完善，消费者自行解决车内甲醛污染时，还需要擦亮眼睛，寻找真正有效果的产品。


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